Las aplicaciones de esta ingeniería se encuentran en los archivos de muchas sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua Grecia, las obras de Arquímedes (287 a. C.-212 a. C.) ha influido profundamente en la mecánica occidental y Heron de Alejandría (c. 10-70 d. C.), creó la primera máquina de vapor. En China, Zhang Heng (78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d. C.) inventó un carro con diferencial de engranajes. El ingeniero chino Su Song (1020-1101 d. C.) incorporó un mecanismo de escape en su torre del reloj astronómico dos siglos antes de que cualquier fuga se pudiese encontrar en los relojes de la Europa medieval, así como la primera cadena de transmisión.
Durante los siglos VIII al XV, en la era llamada edad de oro islámica, se realizaron notables contribuciones de los musulmanes en el campo de la tecnología mecánica. Al Jaziri, quien fue uno de ellos, escribió su famoso "Libro del Conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos" en 1206, en el cual presentó muchos diseños mecánicos. También es considerado el inventor de tales dispositivos mecánicos que ahora forman la base de mecanismos, tales como árboles de levas y cigüeñal.
Un hito importante en la creación de la ingeniería mecánica sucedió en Inglaterra durante el sigle XVII cuando Sir Isaac Newton formuló las tres Leyes de Newton y desarrolló el cálculo. Newton fue reacio a publicar sus métodos y leyes por años, pero fue finalmente persuadido a hacerlo por sus colegas, tal como Sir Edmund Halley, para el beneficio de toda la humanidad.
Desarrollo de la ingeniería mecánica
Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes necesidades que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La invención de máquinas que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón, de petroquímicos (como la gasolina) y de la electricidad trajo grandes avances, dando origen a la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII. Más adelante surgiría la producción en serie.
A principios del siglo XIX en Inglaterra, Alemania y Escocia, el desarrollo de herramientas de maquinaria llevó a desarrollar un campo dentro de la ingeniería en mecánica, suministro de máquinas de fabricación y de sus motores.
En los Estados Unidos, la American Society of Mechanical Engineers (ASME) se formó en 1880, convirtiéndose en la tercera sociedad de profesionales de ingeniería, después de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (1852) y el Instituto Americano de Ingenieros de Minas (1871). [4] Las primeras escuelas en los Estados Unidos para ofrecer una enseñanza de la ingeniería son la Academia Militar de Estados Unidos en 1817, una institución conocida ahora como la Universidad de Norwich en 1819, y el Instituto Politécnico Rensselaer en 1825. La educación en ingeniería mecánica se ha basado históricamente en una base sólida en matemáticas y la ciencia.
¿Qué es la ingeniería mecánica?
La Ingeniería Mecánica es una disciplina de la Ingeniería que aplica los principios de las ciencias en especial de la Física, la Matemática y la Ciencia de Materiales para analizar, diseñar, fabricar, operar y mantener sistemas mecánicos. Es la rama de la Ingeniería que se ocupa de la transformación de materia prima y la utilización de diferentes fuentes de energía en máquinas que se emplean en diversas Industrias, sector automotriz, agricultura, salud, minería, energía termoeléctrica, hidráulica, neumática y otras áreas para la satisfacción racional y económica de las necesidades de la sociedad aplicando principios de eco eficiencia en el uso de recursos.Misión
La Facultad de Ingeniería es la Institución de Educación Superior que forma profesionistas a nivel Licenciatura y Posgrado en pertinencia, equidad, calidad e internacionalización de la vida académica, con conocimientos en las ciencias matemáticas, físicas, y económico-administrativas, con las que desarrollara habilidades para aplicar la teoría mediante el estudio, la experiencia y la práctica para la solución de problemas de la Ingeniería, para el bienestar de la sociedad, respetando su entorno ecológico.
Visión
La Facultad de Ingeniería es considera de las mejores a nivel estatal, nacional y en algunos países del extranjero; estará comprometida con su entorno social, conocedora de las necesidades y ciencias que este tiene. Sus programas han sido acreditados por organismos correspondientes (CIES y CACEI) y cuenta con una planta académica de calidad, teniendo profesores con perfil PROMEP, forma íntegramente los recursos humanos (ingenieros) con un gran espíritu de servicio a la sociedad a la que pertenecen, transformando su entorno en beneficio de la misma.
Perfil de Ingreso
El aspirante debe:
- Poseer conocimientos, habilidades y aptitudes que le permitan un paso sólido durante su estancia y una conclusión exitosa del Plan de Estudios.
- Tener conocimiento a nivel medio superior de ciencias básicas: Matemáticas, Física y Química.
- Poseer creatividad e ingenio así como una mentalidad analítica critica.
- Manejar los instrumentos elementales de medición.
- Tener el habito de resolver, criterios de decisión.
Perfil de Egreso
Conocimientos:
- Desarrollara conocimientos en las aéreas de diseño mecánico y eléctrico, así como tecnologías de producción que le permiten analizar, planear, proponer, diseñar y evaluar formas estratégicas de instalación y programas de producción.
- En el caso de los alumnos de esta licenciatura que en la parte terminal se formen en la opción maquinas y Diseño se espera que además de los conocimientos arriba señalados logren los siguientes conocimientos específicos:
- Planear, desarrollar, y controlar programas de mantenimiento de plantas industriales y de servicio.
- Proyectar y diseñar equipos térmicos, mecánicos, hidráulicos y neumáticos.
- Investigar y formular modelos matemáticos para simular procesos y elaborar prototipos, haciendo uso de las herramientas computacionales.
- Planear estrategias, normas y reglas de operación dentro de la industria para apoyar la seguridad e higiene.
- Instalar, montar y poner en marcha maquinaria y equipo.
- Supervisar y controlar las operaciones, mantenimiento y estrategias implantadas dentro del contexto industrial.
En el caso de los alumnos que en parte terminal se formen en la opción Eléctrica Industrial, se espera que además de los conocimientos arriba señalados logren los siguientes conocimientos específicos:
- Participar en el desarrollo de sistemas de aprovechamiento de fuentes no convencionales de energía.
- Analizar sistemas eléctricos de potencias que permitan su planeación, desarrollo, operación y control, así como el diseño y ajuste de su protección.
Campos de acción
Los campos de la ingeniería mecánica se dividen en una cantidad extensa de sub-disciplinas. Muchas de las disciplinas que pueden ser estudiadas en Ingeniería mecánica pueden tocar temas en comunes con otras ramas de la ingeniería. Un ejemplo de ellos son los motores eléctricos que se solapan con el campo de los ingenieros eléctricos o la termodinámica que también es estudiada por los ingenieros químicos.
Los campos de la ingeniería mecánica pueden describirse de la siguiente forma:
- Ingeniería de producto y de manufactura
- Robótica industrial
- Mecatrónica
- Manufactura flexible
- Mecanismos inteligentes
- Motores híbridos
- Nanomáquinas
- Siderúrgica
La ingeniería mecánica se extiende de tal forma que es capaz de abordar un problema con la racionalización de varios factores que pueden estar afectando y que son fundamentales para hallar determinada solución.
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